是新聞網 記者/林偉志
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日股持續走揚,汽車類股表現尤為亮眼,特別是日本汽車巨擘豐田受惠於多項利多消息,近兩週股價大幅攀升,漲幅已逾10%。展望未來,分析師對於豐田後市多抱持樂觀態度,若國人有意投資豐田,可選擇持有豐田股份的4檔日股ETF,其中,以復華日本龍頭(00949)持有權重最高,達11.79%,為布局豐田的首選ETF。
美國聯準會宣布9月降息2碼,並暗示未來將緩步降息,帶動日圓貶值,進而推升日股中擁有海外收益的汽車、電子、航運和貿易等類股全面上漲。日經225指數和東證指數在降息後首日收盤漲幅皆超過2%,汽車類股指數漲幅更高達4%,其中以豐田汽車大漲5.05%最為突出。
除了獲益於日圓疲弱,豐田汽車近日也宣布擴大股票回購計畫,預計將執行至2025年4 月,金額從1兆日圓追加至1.2兆日圓,此舉刺激豐田股價進一步上漲。目前美系、日系等主要券商普遍給予豐田看漲評比,預估目標價介於3,300日圓至3,400日圓間。
根據豐田公佈的年度第一季財報,營業利潤已達到1.31兆日圓,較去年同期增加17%。北美市場的油電混合動力車銷售表現優異,再加上日圓貶值,雙重助益提升豐田海外利潤。
展望後市,豐田已獲得日本政府核准可生產固態電池,預計將大幅提升電動車的效能,充電時間可望縮短至10分鐘,並擁有續航力超過997公里的初期效能;未來更有望突破至1,207公里。豐田汽車預計2026年進行小規模生產,並於2030年實現大規模量產。
由於固態電池具備更高的能量密度、快速充電以及更佳安全性能,因此被視為電動汽車技術未來的關鍵所在。豐田此舉不僅有助於其在全球電動車市場轉型中掌握先機,同時也將強化日本在電池產業中的競爭力,促進電動車市場發展,邁向碳中和目標。
市面8檔日股原型ETF中,有4檔包含豐田股份,以復華日本龍頭(00949)的豐田權重最高,達 11.79%,同時也是該ETF的最大成分股,原因在於00949專注於日本的大型龍頭企業,而豐田在日本國內外皆享有極高的市場聲譽,加上00949僅有30 檔成分股,讓豐田的權重得以配置較高,成為國人投資豐田汽車的理想選擇。
至於富邦日本(00645)、國泰日經225(00657)及元大日經225(00661)等3檔ETF,由於成分股達數百檔以上,豐田的配置比例相較於00949低得多,僅約在1%~3%之間。
台新日本半導體(00951)、中信日本半導體(00954)、中信日本商社(00955)、中信日經高股息(00956) 等4檔ETF,則因針對特定主題進行投資,包括半導體、商社,或高股息。因此,汽車類股的豐田汽車並非其成分股。
*任何投資都有其風險,投資人應謹慎評估,並承擔風險及自負盈虧